Beskyt bilen mod rust

Rust er en af bilens værste fjender. Det danske klima og saltning af vejene er typiske årsager til rust. Det er individuelt, hvornår en bil har behov for rustbeskyttelse. Bilens pris, alder og dit kørselsmønster har betydning for behovet af rustbeskyttelse.

Alle nye biler er fra fabrikken rustbeskyttet i et eller andet omfang. Da bilerne som udgangspunkt ikke er produceret til det danske klima, bør alle nye biler rustbeskyttes fra ny for at forlænge bilens levetid. Sørg for at rustbeskytte bilen fra begyndelsen og allerhelst i de første måneder af bilens levetid. Som tommelfingerregel kan man sige, at jo billigere bilen er, jo mindre er den rustbehandlet fra fabrikkens side.

Læs mere…

FDM og Teknologisk Institut: Bilen skal rustbeskyttes fra ny

Alle nye biler bør rustbeskyttes fra ny for at forlænge bilens levetid, da bilerne ikke er produceret til det danske klima. Sådan lyder de nye anbefalinger fra Teknologisk Institut og FDM til bilejerne.

Vil du sikre din bil en lang levetid, så bør du få den rustbeskyttet, når du køber den. Selvom det er sure penge midt i bilkøbet, så tjener det sig ofte ind på den lange bane.

(Foto: Teknologisk Institut)

”Den første rustbeskyttelse er den vigtigste, da man her sikrer, at man får beskyttet alle de dele, som ikke er beskyttet fra fabrikkens side, da bilerne ikke er produceret til det danske klima. Følger man det råd, kan man nøjes med at rustbeskytte bilen, når den trænger, og her er det en god idé at få en uvildig til at vurdere behovet”, siger Jørgen Jørgensen, afdelingsleder i FDMs tekniske rådgivning.

Læs mere…